SW-MOTECH Hecktasche Cargobag Evo 50 Liter Stauraum

Beschreibung

Hecktasche Cargobag Evo

Universell für nahezu alle Motorräder, Roller und sogar Quad/ATV passende Hecktasche.

Details:

• ausreichend Stauraum für Touren, Platz für einen Helm und einiges mehr
• großes Hauptfach welches seitlich neben die Sitzbank/den Träger noch etwas herunter gezogen werden kann
• durch seine Flexibilität optimal dem Heck anpassbar - selbst die Befestigung auf einem großen geraden Gepäckträger eines ATV ist problemlos möglich
• aerodynamisch auch deutlich besser als die meisten anderen Hecktaschen vergleichbarer Größe
• 2 Riemen am Boden des Hauptfachs erlauben einen Teil des Gepäcks darunter zu fixieren 
• 2 rechts und links von Außen zugängliche große Einschubtaschen in den heruntergezogenen "Ohren" bieten reichlich Platz für Teile an die man mal schnell ran möchte (Sonnenbrille, Fotokamera, Handschuhe usw.)
• große bogenförmige Einschubtasche zum Fahrer hin, mit dort integrierten stabilen und ergonomischen Tragegriff
• 2 anklickbare Kompressionsgurte erlauben es die Höhe der Tasche entsprechend zu verringern wenn der Stauraum nicht komplett genutzt wird
• Gummizüge rechts und links erlauben ebenfalls die weitere Anpassung der Tasche an den benötigten Stauraum und geben zusätzlich die Möglichkeit weiteres Gepäck außen an der Tasche zu befestigen
• aus robusten 1680D Ballistic Polyamid.
• wasserabweisende PU-Innenbeschichtung
• inklusive wasserdichter anklettbarer Innentasche für stärkeren Regen
• reflektierende Einsätze für bessere Sichtbarkeit
• weiche, materialschonende, außen rutschfeste Unterseite
• inklusive Lackschutzfolie welche ggf. das Heck auch bei groben Dreck schützt oder falls die Befestigungsgurte über empfindliche Teile laufen
• 4 Schlaufengurte in Metallbremsen geben der Tasche zuverlässigen Halt auf fast jeder Sitzbank und den meisten Gepäckträgern
• meist auch mit oben liegender Auspuffanlage passend - der Mindestabstand zu heißen und/oder beweglichen Teilen sollte 5cm nicht unterschreiten 
• 2 Halter zur Befestigung von hinten an der Nummernschildverschraubung geben zusätzliche Befestigungspunkte für Modelle wo es sonst schwierig wird

Maße (ca.):
50 Liter Stauraum
Länge x Breite x Höhe außen: 42 x 70 x 30 cm
Länge x Breite x Höhe Mitte/Seiten Hauptfach innen: 35/42 x 68 x 18/25 cm
Länge x Breite x Höhe seitliche Einschubtaschen innen: 37 x 13 x 13-17 cm
Breite x Höhe vordere Einschubtasche innen: 69 x 14-22 cm
Breite x für Sitzbank/Heck zwischen heruntergezogenen Seitenteilen Mitte/Außen: 26-41 / 46-65 cm
Höhe Sitzbankeinzug: 0-11 cm
Breite x Höhe Tragegriff: 11 x 3 cm
Länge maximal x Breite Befestigungsriemen: 70 x 2 cm
Gewicht: 1600 g

Optionen:

• Sicherungsschloss zur Sicherung der Tasche am Motorrad und/oder des Reißverschlusses vom Hauptfach  (Bestell-Nr. 70250500000, 70250500001 oder 70250500002)
• mit diesen Kabeladapter können Sie Strom von einer Bordnetzsteckdose in die Tasche verlegen (Bestell-Nr. 50220000460, 60130000700)
• mit dem Tentbag lässt sich eine Zusatztasche für ein Zelt, Isomatte oder einfach für weiteres Gepäck anklicken (Bestell-Nr. 70250101251)
• anklickbarer Schultergurt für den einfacheren Transport der Tasche ohne Motorrad (Bestell-Nr. 70250513000)
• mit dem universellen Halteösenpaar mit Schnellverschlüssen lassen sich Befestigungspunkte schaffen wo keine sind (Bestell-Nr. 70320000240)

Zulassung:
Hecktaschen müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s.

Preis pro Stück

Universelle Montage Hecktasche:

• platzieren Sie die Tasche so auf der Sitzbank oder dem Gepäckträger wie es gewünscht ist
• zum Auspuff und dessen Abgasstrom sollten immer mindestens 5 cm Abstand gehalten werden - das gilt für die Tasche wie auch für die Befestigungsgurte
• verlegen Sie zunächst die vorderen Riemen (zu Rahmenrohren, Fußrastenhalter usw.) so, dass weder Ihre Bewegungsfreiheit eingeschränkt wird noch irgendwelche nicht belastbaren Teile (z.B. Heckverkleidung) einer zu starken Belastung ausgesetzt werden
• diesen dann nur so fest ziehen, dass Tasche die Position hält und nach hinten nicht mehr groß verrutschen kann
• suchen Sie sich nun individuell an jedem Motorrad belastbare Befestigungspunkte für die hinteren Befestigungsgurte
• das sind meist der Kennzeichenträger, Haltegriffe, Rahmenrohre, Blinkeraufnahmen (wenn diese stabil genug sind) usw.
• die Befestigungsgurte können rechts und links unabhängig voreinander befestigt werden - ist das nicht möglich können Sie die aber auch miteinander verbinden und damit einen durchgehenden Gurt von rechts nach links erzeugen - wird dann meist zwischen
  Nummernschild und dessen Halter bzw. dem Spritzschutz verlegt
• es können auch die mitgelieferten Halter zum Hinterrad hin mit an die Nummernschildbefestigung verschraubt werden (bitte nicht auf die sichtbare Seite des Nummernschildes da es sonst verdeckt würde) - das ergibt zwei bestens geeignete Verzurrpunkte 
• auch hier bitte darauf achten, dass nichts abgeklemmt oder zu sehr unter Spannung gesetzt wird
• die beiden Befestigungsgurte dann auch nur so fest ziehen, dass die Tasche noch nicht ganz fest sitzt
• die gewünschte Position der Tasche nochmals prüfen und ggf. korrigieren
• erst dann alle 4 Gurte gleichmäßig so fest ziehen, dass die Tasche stabil sitzt und auch beladen nicht mehr verrutschen kann
• die Gurtenden bitte gegen Flattern sichern
• bitte generell immer auf den ersten Fahrten oder bei neuer Beladung zunächst vorsichtig die Geschwindigkeit steigern