Menu
  • Trouve ta moto
    Ici tu trouveras des ensembles de données pour plus de 5.000 modèles: des pièces d’usure et des accessoires spécifiques aux modèles, ainsi que des dates techniques et des volumes de remplissage
    Marque & modèle
    Saisie manuelle
    souvent choisi:
  • Mon POLO
    Merci de vous connecter pour soumettre une évaluation
    Réinitialiser mot de passe
  • 0
  • Poursuivre les achats

    Il n’y a actuellement aucun produit dans votre panier

Poursuivre les achats

Il n’y a actuellement aucun produit dans votre panier

Rechercher votre moto

Casques & lunettes

788 article(s)
Trier par:
-42%
CHF 259,00 CHF 149,00
Exclusif
-21%
CHF 139,90 CHF 109,90
-14%
CHF 899,00 CHF 765,00
-26%
CHF 204,00 CHF 149,90
-14%
CHF 69,90 CHF 59,90
-18%
CHF 299,00 CHF 245,00
-17%
CHF 319,00 CHF 262,00
CHF 27,90
-21%
CHF 139,90 CHF 109,90
-17%
CHF 99,00 CHF 82,00
CHF 489,00
Nouveaute
-9%
CHF 698,00 CHF 629,00
-34%
CHF 749,00 CHF 489,00
-12%
CHF 249,00 CHF 219,00
-9%
CHF 729,00 CHF 659,00
-16%
CHF 239,00 CHF 199,00
-1%
CHF 799,00 CHF 789,00
-9%
CHF 369,00 CHF 335,00
-10%
CHF 289,00 CHF 259,00
-22%
CHF 289,90 CHF 224,00
-23%
CHF 259,90 CHF 199,00
CHF 799,00

CASQUES ET LUNETTES POLO – PARCE QUE LA PARTIE LA PLUS IMPORTANTE DE TON CORPS MÉRITE LA MEILLEURE PROTECTION

Polo propose une palette complète de casques de moto de haute qualité dans toutes les gammes de prix pour chaque type de pilote. Avec nous, tu trouveras des modèles de fabricants renommés, de ARAI à NEXO en passant par SHOEI, et bien sûr les accessoires et pièces de rechange appropriés. Que tu aies besoin d'un casque de jet ouvert et léger en tant que conducteur de scooter, ou d'un casque pliant flexible et confortable en tant que vétéran à la recherche de confort: notre équipe de service t'aidera à choisir ton nouveau casque. Nous serons heureux de te conseiller et, avec toi, nous trouverons un casque qui:

- est adapté à ton type de conduite,

- est compatible avec la forme de ta tête

- et s'inscrit dans ton budget

Où peux-tu acheter des casques de haute qualité et des lunettes sûres pour le ski et le motocross, ainsi que des lunettes de soleil pour amateurs d'enduro et motocyclistes? Chez POLO, bien sûr. Chaque motard trouvera son bonheur ici. Voici un petit avant-goût de notre gamme:

- Protections pour le dos, les genoux et les épaules

- Gants en cuir noir décontractés pour femmes et hommes

- Lunettes de moto avec une qualité de vision qui n'a rien à envier à tes élégantes lunettes de ski Uvex ou Alpina.

Trouve les lunettes de tes rêves sur notre site Internet et commande en ligne ou par téléphone, ou passe par l'un de nos 95 magasins de la région Allemagne/Autriche/Suisse. Et si tu es encore à la recherche d'accessoires et de pièces détachées pour ta moto, ou de vêtements de moto adaptés, tu trouveras bien sûr aussi ce que tu recherches chez nous. Bien sûr, nous avons également les bons vêtements en stock pour toi. Nous proposons des vestes en cuir et des chaussures en noir classique, ainsi que des combinaisons textiles imperméables pour femmes et hommes.

Quelles sont tes exigences pour ton nouveau casque, en fonction de ton style de conduite? Les informations les plus importantes sur nos types de casques t'aideront à trouver la protection parfaite pour ta tête et tes yeux.

CASQUES INTÉGRAUX: MEILLEUR EFFET PROTECTEUR POUR LES CONDUCTEURS SPORTIFS ET LES PILOTES ROUTIERS

Tu aimes rouler vite et sur de longues distances? Alors un casque intégral est ce qu'il te faut. Il offre la meilleure protection possible de la tête, une absorption efficace des chocs, et ménage ton cou grâce à son poids réduit. Sa forme profilée, sa ventilation interne optimisée et son faible niveau sonore interne garantissent un confort maximal, même sur les longues distances.

Conseil: si tu portes des lunettes, assure-toi que le casque intégral possède des coussinets intérieurs réglables afin que les branches de tes lunettes n'appuient pas sur tes tempes.

CASQUES CROSS/CASQUES ENDURO: AIR FRAIS GARANTI ET PROTECTION OPTIMALE POUR LES PILOTES DE CROSS ET SUPERMOTARD

Un casque cross est le nec plus ultra pour les tours rapides sur les pistes de cross ou en gravier, mais peut également être utilisé comme casque de ski sur piste bosselée. Grâce à sa construction légère, conçue pour un apport d'air frais maximal, tu ne manqueras pas d'air, même par temps chaud. La découpe généreuse du casque offre suffisamment d'espace pour les lunettes de motocross. La zone du menton, pointue, assure une protection parfaite de ton visage et de ta tête.

Conseil: un casque d'enduro qui convient également aux déplacements occasionnels sur les pistes de cross t'offre plus de confort sur de longues distances et une meilleure absorption du bruit.

CASQUES POUR ENFANTS: SEULEMENT LES MEILLEURS – PARCE QUE LA SANTÉ DE TON JEUNE PASSAGER EST PRIORITAIRE

Avant tout, le casque optimal pour enfants doit être léger afin que les muscles du cou, nettement plus faibles, de ta progéniture ne soient pas sollicités à l'excès. Important: même les petits casques pour adultes de taille XXS ne conviennent pas aux enfants, car ils sont toujours plus lourds que les casques pour enfants de même taille. Incidemment, les exigences de sécurité que tu as pour ton propre casque sont valables pour les casques pour enfants aussi. Un casque intégral offre la meilleure protection pour la tête sensible d'un enfant.

Conseil: la plupart des enfants trouvent inconfortable de les enfiler au-dessus de leurs têtes. Un casque de jet ouvert est envisageable, mais il n'est adéquat qu'à vitesse réduite. Si ta progéniture veut faire ses premiers tours sur une pocket bike, un casque intégral ou cross est de toute façon obligatoire. Lunettes POLO: la meilleure protection contre le vent, le soleil et les insectes Sur une piste de cross, tu peux garder une vue dégagée au moyen de lunettes de protection croisées. Les pilotes sur longue distance et les conducteurs de scooter doivent toujours avoir des lunettes avec protection UV à portée de main. Surtout si tu roules avec un casque pliant ouvert ou un casque de jet. Bien sûr, tu peux aussi utiliser les lunettes de ski de tes dernières vacances d'hiver à cette fin. Mais contrairement aux lunettes de ski, les lunettes pour motocyclistes sont parfaitement adaptées aux exigences de la conduite.

La sangle des lunettes de moto a généralement un revêtement antidérapant en silicone. De plus, la bande élastique est plus longue pour qu'elle s'adapte sur le casque sans effort. En effet, les casques cross et enduro ont un volume plus important que les casques de ski. De plus, les lunettes de protection croisées et les lunettes de protection solaire pour motards sont plus résistantes aux chocs de cailloux.

Remarque: par rapport aux lunettes de motard, les lunettes de ski ont une protection UV nettement plus élevée qui protège contre l'ophtalmie des neiges. C'est un défaut pour les motards. En effet, les lunettes de ski peuvent s'avérer trop sombres dans des conditions de lumière variables en particulier lors de la conduite à travers les forêts.

Chez POLO, tu trouveras des lunettes de protection croisée et des lunettes de soleil dans toutes les tailles, adaptées aux motards, et qu'il est possible de porter de façon décontractée par-dessus ses lunettes de vue. Par exemple les lunettes de protection croisées Recoil XI de Scott, pour un peu moins de 30 euros. Comme presque toutes les lunettes de protection croisées, elles sont dotées d'une protection UV à 100% et d'un revêtement efficace contre la buée. Pour les pilotes de scooter et les pilotes de chopper, nous proposons les discrètes lunettes de soleil Hellfire, disponibles chez POLO entre 13 et 30 euros. Soit avec un élastique de sécurité, soit avec des branches normales à la Terminator. Et comme les verres d'une paire de lunettes doivent être changés occasionnellement, nous avons bien entendu également des verres de rechange et des écrans pour les lunettes O'Neal, Nexo et Raw/Vancore dans notre gamme.

COMMENT TROUVER LE CASQUE PARFAITEMENT AJUSTÉ POUR TA TÊTE

Comme pour les chaussures, les tailles de casque des différents fabricants varient. Ici, une seule chose à faire: essayer et tester! Les méthodes suivantes peuvent être utilisées pour déterminer rapidement si le casque te convient vraiment:

Si tu parviens à mettre deux doigts entre ta tête et ton casque, essaie une une taille plus petite. Important: le rembourrage intérieur se tasse un peu à l'usage. Ne choisis donc pas un casque trop grand. Ferme la jugulaire, fixe le casque et tourne la tête. Le casque est adéquat si la peau de ton front tourne avec lui.

Il est préférable de tester le casque dans un magasin Polo, de faire une promenade de 10 à 20 minutes dans notre boutique ou d'organiser un essai routier avec nous.

MATÉRIAU THERMOPLASTIQUE, POLYCARBONATE, COMPOSITE? POLO TE LIBÈRE DE L'EMBARRAS DU CHOIX DES MATÉRIAUX

Le spectre des matériaux de casque va des thermoplastiques, qui sont souvent utilisés dans les modèles à bas prix, aux casques intégraux et de course ultra-légers en carbone ou en GRP. Les casques en plastique vieillissent plus rapidement en raison du rayonnement UV et de la forte chaleur. Le plastifiant s'évapore également avec le temps et le casque devient cassant – l'effet protecteur est alors quasi nul en cas d'accident. Les casques en carbone et en fibre de verre sont plus durables, mais généralement aussi plus chers. Si tu prends bien soin d'un casque en matériau composite, tu en profiteras plusieurs années de plus qu'un casque en matériau thermoplastique. De plus, le poids réduit des casques en carbone et en PRV augmente énormément le confort, ce qui est indiqué pour les longs trajets.

QUEL MONTANT DOIS-JE INVESTIR POUR UN CASQUE DE HAUTE QUALITÉ?

Un très bon casque ne doit pas coûter une fortune. Tu peux trouver des modèles de haute qualité à moins de 200 euros qui répondent à la norme ECE-R 22.05 en termes de protection et d'absorption des chocs.

Cependant, la norme ECE n'est que le plus petit dénominateur commun utilisé par les fabricants de casques. Ainsi, un casque de discounter pour 29,95 euros sera conforme ECE en termes d'absorption des chocs et de protection, mais sera certainement insuffisant dans des domaines tels que l'ajustement, l'étanchéité à la pluie ou la ventilation.

Dans notre gamme, tu ne trouveras que des casques répondant à la norme ECE. Dans notre segment de prix inférieur ou moyen, tu ne trouveras que des modèles qui te garantissent une haute qualité. De plus, il n'est pas forcément nécessaire d'opter pour un modèle haut de gamme à poids optimisé pour 600 euros et plus. Si tu souhaites garder sur ta tête le modèle milieu de gamme pour 200 euros après un essai routier, tu as déjà trouvé ton casque de moto parfait.

As-tu déjà choisi le casque de tes rêves et l'as-tu trouvé à ta convenance? Alors profite de notre boutique en ligne: expédition rapide, droit de retour de 14 jours, retours gratuits.

  • Rechercher Marque
    • Merci de saisir un prix minimum inférieur au plus haut prix Merci de saisir une valeur sans caractères spéciaux
[{"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"Welcher Helm ist erlaubt?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Ein sehr guter Helm muss kein Vermögen kosten. Bereits unter 200 Euro findest du bei uns qualitativ hochwertige Modelle, die hinsichtlich ihrer Schutzwirkung und Stoßdämpfung die ECE-R 22.05 Norm erfüllen."}},{"@type":"Question","name":"Wie oft sollte man den Helm wechseln?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Die Lebensdauer eines Helms hängt stark vom Material ab. Selbst bei guter Pflege ist eine Thermoplast-Außenschale (z. B. Polycarbonat, Polyamid) nach ca. fünf Jahren verbraucht. Helme aus Verbundwerkstoffen (z. B. Kohle- und Glasfaser) sind nach sechs bis sieben Jahren überreif. Die schleichende Materialermüdung be-fällt auch den EPS-Kern (Expandiertes Polystyrol, allgemein als Styropor bekannt), was die Dämpfungswerte verringert. Äußerlich sind Alterungsprozesse oft nicht sichtbar. Dass ein Helm mit der Zeit schwerer wird, hat mit Schweißrückständen im Inneren zu tun."}},{"@type":"Question","name":"Wie alt darf ein Sturzhelm sein?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Die Lebensdauer eines Helms hängt stark vom Material ab. Selbst bei guter Pflege ist eine Thermoplast-Außenschale (z. B. Polycarbonat, Polyamid) nach ca. fünf Jahren verbraucht. Helme aus Verbundwerkstoffen (z. B. Kohle- und Glasfaser) sind nach sechs bis sieben Jahren überreif. Die schleichende Materialermüdung be-fällt auch den EPS-Kern (Expandiertes Polystyrol, allgemein als Styropor bekannt), was die Dämpfungswerte verringert. Äußerlich sind Alterungsprozesse oft nicht sichtbar. Dass ein Helm mit der Zeit schwerer wird, hat mit Schweißrückständen im Inneren zu tun."}},{"@type":"Question","name":"Wie sollte der perfekte Motorradhelm sitzen?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Auch wenn es nicht so angenehm ist: Dein neuer Kopfschutz muss sitzen wie aufgeklebt, da sich Helmpolster mit der Zeit setzen und die Passform ausleiert. Lässt sich Dein alter Hut bei geschlossenem Kinnriemen merklich verdrehen, solltest Du ihn dringend ersetzen. Behalte Deinen neuen Wunschhelm mindestens zehn, fünfzehn Minuten im Laden auf. Nur so lässt sich feststellen, ob irgendwo Druckstellen entstehen. Am besten – und das bietet jeder POLO Store an – ist eine Probefahrt, bei der Du Dich gleich mit den Mechanismen des Modells vertraut machen kannst."}},{"@type":"Question","name":"Warum sind Crosshelme offen?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Auf Crosstrecken geht es heiß her und nicht selten fängst Du schnell an zu schwitzen, wenn Du einmal losgelegt hast. Ein offenes Visier bzw. Gesichtsfeld sorgt für eine optimale Luftzirkulation und kühlt Deinen Kopf angenehm runter. So behältst Du auch bei längeren Ausfahrten im Gelände einen kühlen Kopf und gehst damit kein erhöhtes Risiko einer Ablenkung ein."}},{"@type":"Question","name":"Was ist ein Endurohelm?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Der Endurohelm unterscheidet sich lediglich in einem Merkmal von einem Crosshelm. Crosshelme haben ein offenes Gesichtsfeld und werden oft mit einer Crossbrille kombiniert. Endurohelme haben hingegen ein Visier. Der Aufbau ist jedoch deckend mit dem eines Crosshelms und schützt demnach Deinen Kopf genauso gut, nur der Schutz für Dein Gesicht ist ein anderer."}}]}]
En cours de chargement, veuillez patienter.