LED clignotant/feu arrière Block Line Micro M8 noir

Description

HeinzBikes Paire de clignotants/feux arrière alu à LED Block Line Micro M8

Petits clignotants universels avec feux de recul et de freinage intégrés et verre teinté.

Détails:

• boîtier en aluminium CNC usiné dans la masse robuste et léger
• montage à l'aide du filetage et de l'écrou de fixation M8 x 1.25
• 5 LED très puissantes sur chaque article
• 12 V, feu de recul/feu de freinage/clignotant: .../.../... W

Dimensions (env.):
Largeur sans filetage x hauteur x profondeur: 40 x 11 x 18 mm
Diamètre à la base: 12 mm
Longueur du filetage: 15 mm
Longueur du câble: 30 cm (extrémité de câble nue)
Poids: 20 g chaque

Cablâge:
Bleu  = clignotant +
Jaune  = feu de recul +
Rouge = feu de freinage +
Noir = masse -

ATTENTION:
Si vous utilisez des clignotants à LED sur des véhicules qui n'en avaient pas à l'origine, il est possible qu'il faille changer leur relais clignotant et/ou réduire la fréquence de clignotement à un niveau autorisé à l'aide de résistances.

Options:

• s'il est impossible de respecter l'écart légal ou que la plaque d'immatriculation gêne, vous pouvez vous procurer des rallonges de tige de clignotant ad hoc en supplément (numéro de référence 50170400860, 50170400870 ou 50170400871)
• pour un raccordement facile sans changer les câbles des clignotants originaux, des adaptateurs adéquats sont disponibles pour de nombreux fabriquants/modèles (numéro de référence 50170003460 et suiv. ainsi que 50170502000 et suiv.)
• en cas de remplacement des feux de direction originaux, la base de fixation des nouveaux feux de direction est souvent trop grande - pour de nombreux fabriquants/modèles, il existe des adaptateurs appropriés grâce auxquels le montage est ensuite un jeu d'enfant (numéro de commande 50170100000 et suiv.)
• articles même compatibles avec des modèles à système Bus-CAN grâce à la résistance réglable (numéro de référence 50220000640)
• également disponible en version avec feu de position intégré pour l'avant (numéro de référence 50170702020 et 50170702021) ou comme clignotant exclusivement (numéro de référence 50170702000 et 50170702001)

Homologation:
Homologation E pour l'arrière.
Les clignotants et feux de position sont homologués E et ne nécessitent pas de papiers supplémentaires.
Ils peuvent donc être fixés directement, conformément à la notice de montage.

Pour les motos à homologation E (dès le milieu/la fin des années 1990 environ):
Écart minimum entre les deux clignotants avant/arrière: 240/180 mm
Écart minimum entre le clignotant et l'optique de phare: 75 mm
Écart maximum entre le clignotant arrière et l'extrémité de l'arrière de la moto: 300 mm
Hauteur de fixation autorisée: de 350 à 1200 mm
Visibilité géométrique vers l'intérieur/l'extérieur: 20/80 degrés
Visibilité géométrique vers le haut et vers le bas: 15 degrés
Fréquence de clignotement autorisée: 60 à 120 clignotements par minute
Les conditions diffèrent pour les modèles plus anciens, les véhicules qui ont été mis sur le marché par réception individuelle, ou qui ne proviennent pas de pays de l'Union Européenne.

Prix par paire