rétroviseur guidon fin/indicateur pour 12-22mm Conero noir

Description

Highsider clignotant/rétroviseur embout de guidon Conero alu

Rétroviseur embout de guidon universel en aluminium avec clignotant LED intégré dans le bras du rétroviseur et embout de guidon intégré.

Détails:

• aluminium de haute qualité
• noir adonisé
• cabochon de clignotant teinté
• clignotant avec trois LED SMD extrêmement lumineuses
• nombreuses options de réglage pour une visibilité parfaite (le mouvement de la tête du rétroviseur vers le bras se fait via une rotule, tandis que le bras dans l'embout est entièrement pivotant et orientable vers l'avant ou l'arrière et vers l'extérieur ou l'intérieur)
• intensité de serrage du bras dans l'embout de guidon ajustable de manière individuelle
• peut être utilisé à gauche ou à droite
• peut être fixé vers le haut ou vers le bas (vu du guidon) (des modifications peuvent être apportées sans problèmes par la suite grâce au caractère pivotant du bras dans l'embout de guidon)
• compatible avec tous les guidons d'un diamètre intérieur de 12-22 mm (soit presque tous les guidons indépendamment du diamètre extérieur) et de nombreux guidons avec un filetage intérieur M6
• pour réseau de bord de 12 V DC, 2 W

Dimensions (env.):
Hauteur à partir du centre du guidon: 170 mm
Diamètre de la tête du rétroviseur: 99 mm
Longueur x largeur du clignotant: 40 x 8 mm
Largeur du bras du rétroviseur: 12 mm
Largeur de l'embout du guidon à partir de l'extrémité du guidon x diamètre intérieur/extérieur: 33 x 35/32 mm
Poids: 365 g

ATTENTION:
Si vous utilisez des clignotants à LED sur des véhicules qui à l'origine n'en avaient pas, il est possible qu'il faille changer leur relais clignotant et/ou réduire la fréquence de clignotement à un niveau autorisé à l'aide de résistances.

Options:

• en cas de remplacement de rétroviseurs « normaux », vous pouvez fermer les filetages qui se retrouvent ouverts de manière esthétique grâce aux caches en aluminium (numéro de commande 50190004740)
• pour un raccord facile sans apporter de changements au câble du clignotant original, de nombreux fabriquants/modèles proposent des adaptateurs ad hoc (numéro de commande 50170003460 et suiv. ainsi que 50170502000 et suiv.)
• grâce à la résistance réglable à deux canaux (numéro de commande 50220000640), l'article peut aussi être utilisé sans problèmes sur des modèles à Bus CAN.

Homologation:
Homologation E.
Les clignotants et les rétroviseurs sont homologués E et ne nécessitent pas de papiers supplémentaires.
Ils peuvent donc être fixés directement, conformément à la notice de montage.

Prix à l'unité