Kellermann outils de chaîne KTW 2.5 separate/mount/rivet

Description

Outil de séparation et de rivetage de chaîne KTW 2.5

L'outil de chaîne KTW 2.5 est la version perfectionnée renforcée du KTW 2.0. Il comprend maintenant deux mandrins avec des diamètres différents.
Le mandrin prémonté est maintenant plus grand et adapté aux chaînes 5xx et 6xx.
Le mandrin fourni est spécialement conçu pour la séparation des chaînes 4xx.

Outil pour la séparation et le rivetage de joints de rivet tubulaire

Made in Germany
 Séparer la chaîne.
 Monter le joint de chaîne.
 Riveter le boulon du joint de chaîne.

L'outil de chaîne Kellermann permet le démontage facile de l'ancien et le montage précis de la nouvelle chaîne (avec joint de rivet) sans devoir démonter avec beaucoup d'efforts le bras oscillant de la roue arrière. L'outil permet de séparer les chaînes de toutes les marques courantes et de les riveter avec des joints de rivet tubulaire. Il ne reste plus qu'une clé polygonale ou une clé à pipe de 19 pour l'utiliser.

L'outil de chaîne se compose de l'outil principal transmettant la force et d'une unité de positionnement brevetée pour le montage du joint de rivet qui se caractérise par une possibilité absolument innovante et aisée de faire coulisser la languette latérale du joint de chaîne. Cette unité de positionnement magnétique nouvellement développée garantit un montage facile et absolument précis de la languette latérale du joint de chaîne.

Les aimants situés aussi bien dans la plaque de pression que dans la contre-plaque tiennent les deux parties du joint de chaîne et permettent, grâce à la coulisse, une orientation précise, simple et confortable des pièces du joint de chaîne l'une par rapport à l'autre. Ceci est crucial pour une installation sans dommages du joint de chaîne et peut être contrôlé à tout moment par les évidements à travers la plaque de pression. Les aimants veillent en outre à ce que l'unité de positionnement adhère à la chaîne et doive pas être maintenue en permanence.

Avec l'outil principal, l'unité de positionnement peut être utilisée pour faire coulisser la languette latérale sur le joint de chaîne, une étape qui peut durer très longtemps et être particulièrement laborieuse sans la nouvelle unité de positionnement.
La plaque de pression et la contre-plaque sont conçues de manière s'étendre au-delà des maillons de chaîne adjacents, ce qui permet de remarquer même à l'œil nu si la languette a été poussée correctement sur les deux boulons. Cela permet d'exclure largement les dommages qui se produisent fréquemment sur la chaîne ou le joint de chaîne à cause d'erreurs de montage.