permis pour motocyclette - Coûts et frais afférents

Combien ça coûte de rouler en moto? Permis de conduire, assurance, achat de moto et dépenses afférentes en détails

Avant que le plaisir de conduire un deux roues ne puisse commencer, il est conseillé d'examiner d'abord en détails le financement du meilleur passe-temps au monde. En investissant dans un permis de conduire pour motos de classes A1, A2 ou A, tu n'acquiers en fait que l'équipement nécessaire pour être autorisé à conduire une moto. Mais ne t'inquiète pas: même si la moto n'est pas un passe-temps bon marché, les frais qui en découlent sont limités. Il est également possible d'acheter sa propre moto sans avoir à contracter de crédit. Tu peux consulter notre guide des coûts pour motocyclistes pour avoir une idée du budget à prévoir.

PERMIS POUR MOTOCYCLETTE

MOTOCYCLE

Maintenance et service

ÉQUIPEMENT

Investissement initial incontournable: combien coûte un permis moto

Pour faire court: les frais d'un permis de conduire moto de classe A1, A2 ou A ne peuvent pas être calculés à l'avance au centime d'euro près. En effet, les coûts varient en fonction de l'école de conduite d'une part et d'autre part, ils diffèrent également selon les régions. Si l'obtention d'un permis de conduire est généralement plus chère dans le sud de l'Allemagne, le coût d'un permis de conduire dans les nouveaux Länder est beaucoup plus modéré. La valeur moyenne calculée sur l'ensemble des Länder est actuellement d'environ 1700 euros.

Attention toutefois: selon leurs dispositions personnelles à l'apprentissage, les apprenants-conducteurs ont besoin de plus ou moins d'heures de conduite avant que le moniteur les autorise à passer l'examen. Donc si tu n'as besoin que du nombre d'heures de conduite obligatoires et d'entraînement réellement prescrit, la note sera bien sûr aussi beaucoup moins élevée.

Sur base d'un nouveau permis de conduire de classe A, les coûts se répartissent comme suit:

Coûts de la formation:

Frais d'inscription à l'école de conduite 150 - 350 euros
Matériel d'exercice sous forme écrite ou numérique sur CD/DVD. Selon l'école de conduite, soit il est inclus soit il coûte de 30 à 40 euros
Cours pratique 35-60 euros
Cours spécial 40-70 euros
Présentation à l'examen pratique entre 150 et 200 euros. Ajoute les frais TÜV de 121,38 euros dus (TÜV-Süd)
Enfin et surtout, il y a les frais de délivrance du permis de conduire. Pour une première délivrance, compte entre entre 30 et 50 euros

Coûts additionnels:

Test visuel chez l'ophtalmologiste ou l'opticien entre 5,40 et 20 euros
Cours de premiers secours, par exemple au DRK ou au Maltese 50-100 euros Astuce: certains prestataires proposent les cours de secourisme en combinaison avec un examen visuel
Immatriculation du véhicule et plaque environ 60 euros

Acheter une moto : voici les coûts auxquels vous devez vous attendre

En fonction de ton budget et de tes besoins, tu peux prévoir entre 5000 et 15000 euros pour une moto toute neuve. Des motos neuves comme la BMW S1000 RR ou une grosse touring tourer alá Honda Gold Wing, et tout le toutim atteignent même rapidement 20 voire 30000 euros.

Moins cher et raisonnable pour les débutants à petit budget: une moto d'occasion, de préférence chez un concessionnaire. Bien sûr, il existe aussi des offres intéressantes sur le marché de l'occasion des particuliers. Cependant, en termes de garantie et service après-vente, tu es entre de meilleures mains avec un concessionnaire de motos scrupuleux. Selon la marque, le modèle et le kilométrage, prévois entre 1500 et 8000 euros pour une moto d'occasion.

Et une moto d'occasion bien entretenue et techniquement irréprochable n'est pas seulement moins chère à l'achat: sa dépréciation n'est pas aussi considérable que dans le cas d'une moto neuve. De plus, les rayures causées par des chutes ou lorsque la moto se renverse l'une ou l'autre fois, font beaucoup moins mal avec une moto d'occasion.

La maintenance de A à Z

Toute personne titulaire du permis moto souhaite se mettre en selle le plus rapidement possible, après avoir terminé sa formation. Et parce que rien ne vaut l'expérience et que seule la pratique permet de maîtriser, c'est bien sûr un avantage de disposer de sa propre moto. Très important: il n'est pas recommandé de partir sur les routes sans une couverture d'assurance adéquate. Le coût de la police varie en fonction de la compagnie d'assurance, de l'étendue des prestations et de l'âge de la moto. Avec jusqu'à 3000 euros par an, une assurance tous risques est très chère et ne vaut vraiment la peine que si tu envisages d'acheter une moto neuve. Seul bémol: les jeunes conducteurs novices en particulier voient les coûts grimper de sorte qu'une assurance casco partielle s'élève environ à700 - 1000 euros par an. Par contre, la taxe sur les véhicules d'environ 50 euros par an se situe dans une fourchette plus modérée.

Voilà pour l'aspect obligatoire. Dans tous les cas, tu dois également tenir compte de l'entretien, des pièces de rechange et de l'usure. En fonction du nombre de kilomètres parcourus par an, y compris les détours occasionnels sur le circuit, les pneus représentent un des facteurs de coût importants. Un pneu arrière neuf, y compris le changement chez un revendeur de pneus, coûte entre 110 et 200 euros. Les autres frais de maintenance sont limités. Bien sûr, les coûts d'entretien varient selon le modèle et la marque de la moto, mais avec un budget de 250 à 300 euros par an tu dois pouvoir couvrir la vidange + filtre, les nouveaux freins et les petites pièces.

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ASTUCE

Si tu te sens en confiance et que tu disposes de l'outillage nécessaire, tu peux bien entendu effectuer toi-même les petits travaux d'entretien et de réparation. Cherche l'inspiration et des instructions détaillées dans notre rubrique technique .

ÉQUIPEMENT : CE DONT VOUS AVEZ BESOIN POUR CONDUIRE UNE MOTO

Voilà pour la maintenance. Mais que tu pilotes ta propre moto ou une machine de la flotte de ton père: les vêtements de protection appropriés sont indispensables. L'investissement en équipement de base figure sur la liste des choses à faire absolument au plus tard pour l'examen du permis de conduire. En plus d'un casque de moto certifié selon la norme ECE-R 22/05, tu as besoin de:

Il est évident que les prix varient énormément en fonction de la marque et du design. Cependant en termes de protection, entre un casque thermoplastique bon marché de marque Nexo par exemple et le modèle haut de gamme de Shoei ou Shark en composite de carbone, tu peux t'attendre à une fourchette de prix allant de 150 à 600 euros environ. Il en va de même pour les vestes et les pantalons. Afin de protéger ton torse et tes jambes des ecchymoses et des écorchures en cas de chute, tu n'as pas forcément besoin d'une combinaison en cuir de 1000 euros.

Pour les déplacements sur les routes secondaires, un jean moto renforcé d'aramide pour moins de 100 euros combiné à une veste textile de 150 euros de chez FLM par exemple, feront très bien l'affaire au niveau de la protection. Il en va de même pour les gants de moto: les modèles en cuir, de Held par exemple, sont plus durables mais aussi plus chers. Les gants textiles à moins de 100 euros, comme ceux de Dainese, offrent également une protection optimale des doigts et des poignets contre les projections de gravillons.

La tenue de protection est complétée d'une paire de chaussures ou de bottes de moto. Outre le prix, l'usage prévu joue également un rôle déterminant. En effet, les bottes rigides contre la torsion avec une tige haute sont peut-être idéales pour les virages sur les pistes ou sur les parcours de motocross, mais ne conviennent pas du tout pour des petits trajets entre deux. Pour te rendre au travail, des baskets ou des chaussures de moto mi-hautes adaptées à la ville sont le meilleur choix - et aussi moins chers. Pour les bottes de moto à tige haute, comme celles d'Alpinestars, tu mettras env. 200 à 400 euros, tandis qu'une chaussure de moto trois quarts de FLM peut être achetée pour moins de 100 euros.