SW-MOTECH sacoche arrière ION M 26-36 litres noir

Description

Sacoche de selle SW-Motech ION M  26-36 litres d’espace de stockage

Sacoche de selle universelle adaptée à la majorité des modèles avec fond courbé pour la selle ou le porte-bagages.

Détails :

• Grand compartiment principal réglable en largeur et donc en volume en continu grâce à deux fermetures éclair
• Poche en mesh sous le couvercle
• Deux poches extérieures pour les objets auxquels on souhaite avoir un accès rapide (lunettes de soleil, appareil photo, etc.)
• En polyester 600D solide et vinyle souple
• Revêtement intérieur en PU hydrofuge
• Poche intérieure imperméable incluse pour les pluies fortes
• Ne se déforme pas même vide grâce aux parois stables
• Passepoils et éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité
• Poignée ergonomique et stable, bandoulière amovible
• Dessous doux et antidérapant
• FFilm de protection de peinture inclus pour protéger l’arrière contre la saleté le cas échéant ou au cas où les sangles de fixation passent sur des parties délicates
• Grâce à la forme du fond et aux sangles, le sac est maintenu de façon sûre sur presque toutes les selles et la plupart des porte-bagages
• 4 sangles courtes de 17 cm et 4 longues de 67 cm
• 2 oeillets pour les fixations sur la plaque d'immatriculation
• Convient aussi souvent lorsque le tuyau d’échappement est haut. La distance entre la sacoche et des pièces chaudes et/ou mobiles ne devrait pas être inférieure à 5 cm

Dimensions (env.) :
26 à 36 litres d’espace de stockage (variable en largeur)
Longueur x largeur x hauteur extérieur : 30 x 44-54 x 30 cm
Longueur x largeur x hauteur compartiment principal intérieur : 25 x 40-50 x 28,5 cm
Longueur x largeur x hauteur poche en mesh sous le couvercle : 26,5 x 20,5 cm
Longueur x largeur poches latérales : 25 x 26 cm chacune
ATTENTION : ces dimensions ne sont pas fixes. Elles peuvent varier en fonction du chargement et de la souplesse du matériau (notamment des parois intérieures) !
Longueur x largeur poignée : 12 x 3 cm
Longueur maximale x largeur bandoulière : 133 x 3,8 cm
Longueur maximale x largeur sangles de fixation 4x longues : 67 x 2 cm
Longueur maximale x largeur sangles de fixation 4x courtes :17 x 2 cm
Poids sans/avec sangles/poche intérieure/accessoires : 1130/1600 g

Options :

• Cadenas pour sécuriser la sacoche sur la moto et/ou la fermeture éclair du compartiment principal (Num. de référence 70250500003)
• Grâce à cet adaptateur, vous pouvez rendre le courant d’une prise de bord accessible dans la sacoche (Num. de référence 60130000700)

Homologation :
Les sacoches de selle ne sont pas soumises à des normes, c’est pourquoi elles ne nécessitent pas de marque d’homologation, d’expertise ou de certificat de conformité.

Prix par unité

Montage universel de la sacoche de selle :

• Placer la sacoche sur la selle ou le porte-bagages comme souhaité
• La sacoche ainsi que les sangles doivent toujours rester à au moins 5 cm de distance du pot d’échappement et de ses émanations
• Attacher d’abord les sangles avant (à des tubes de châssis, fixations de repose-pieds, etc.) de sorte à ne pas limiter leur mobilité et à ne pas trop solliciter des pièces non adéquates (par ex. le revêtement de la selle)
• Ensuite, les serrer juste assez pour que la sacoche reste en position et ne puisse plus trop glisser en arrière
• Chercher des points d’attache résistants pour les sangles arrières. Ils peuvent varier en fonction de la moto
• En général, le support de plaque, les poignées, les tubes de châssis, les supports de clignotants (s’ils sont assez stables), etc., offrent des points d’attache adéquats
• Les sangles peuvent être attachées à droite et à gauche indépendamment l’une de l’autre. Si ce n’est pas possible, vous pouvez également les attacher ensemble pour créer une sangle reliant les deux côtés de la moto. En général, elle se place alors entre la
  plaque d’immatriculation et son support ou le garde-boue
• il est également possible d’attacher les fixations fournies avec la sacoche au support de la plaque d’immatriculation (veuillez ne pas le faire sur le côté visible de la plaque afin de ne pas la couvrir) : ceci donne deux points d’attache tout à fait adéquats
• Ici aussi, veuillez veiller à ce que rien ne soit débranché ou soumis à trop de tension
• Serrer les deux sangles également de sorte que la sacoche ne soit pas tout à fait fixée dans sa position
• Vérifier à nouveau la position souhaitée de la sacoche et la corriger le cas échéant
• Seulement après vérification, serrer les 4 sangles de façon égale et suffisamment pour que la sacoche reste stable et ne puisse plus glisser même chargée
• Veuillez attacher le mou des sangles pour éviter le flottement
• Lors des premiers trajets ou après un nouveau chargement, veuillez dans un premier temps accélérer prudemment